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Las autoridades advirtieron que el agua de Tokio no se segura para los bebés.
Las autoridades de Japón advirtieron que los niveles de contaminación radiactiva en el agua de grifo en Tokio puede ser peligrosa para los niños menores de un año.
Los gases radiactivos que han escapado de la planta de nuclear de Fukushima contaminaron los abastecimientos y ahora la radiactividad en el agua de la capital japonesa ha superado los límites permitidos para los niños.
Según el gobernador de Tokio, Shintaro Ishihara, los niveles de yodo radiactivo en el agua de grifo de la ciudad son el doble de los recomendados para niños y bebés.
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• El sistema de refrigeración del reactor 2 dejó de funcionar y se ha enfriado con agua de mar
• El accidente ha provocado al menos once heridos, según las últimas informaciones
• El reactor no ha sido dañado, pero no se descarta una posible fuga radiactiva
• El riesgo de este accidente es mayor, por ser el único que utiliza una mezcla de combustible de plutonio
• Se espera que el viento de dirección este lleve la radiación hacia el Pacífico, y no hacia el interior
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Resulta extraño hablar de Derechos de la Tierra, porque solo deben considerarse sujetos de derechos los seres que gozan de la capacidad –virtual o actual- de reconocer qué es un derecho y de apreciar que forman parte de una vida digna. Por ello, resulta más adecuado hablar de la necesidad de establecer una ética de la responsabilidad y el cuidado de la Tierra para preservar su valor, más que otorgarle derechos que únicamente corresponden a quienes puedan tener la capacidad para reconocer qué significan esos derechos y su trascendencia para vivir una vida realizada. Esto es, a los seres humanos.
El discurso de los Derechos de la Tierra La Declaración Universal de Derechos Humanos de las Naciones Unidas, proclamada en 1948, no sólo ha sido uno de los mayores logros de la historia, sino también una fuente de inspiración para movimientos sociales y políticos que han intentado extender la atribución de ese tipo de derechos a seres no humanos. Con la expresión “ese tipo de derechos” me refiero a los que no conceden los Estados en sus códigos legales, sino los que los Estados deben reconocer y recoger en esos códigos, porque los seres humanos ya tienen esos derechos y, por lo tanto, han de ser reconocidos y protegidos. No es lo mismo conceder que reconocer.
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Grandes capitales del mundo llevan años tomando medidas contundentes contra la contaminación - Sin embargo, sigue siendo un problema de salud de primera magnitud EL PAÍS - Madrid - 23/01/2011
Las dos grandes capitales españolas, Madrid y Barcelona, han suspendido el examen de la contaminación de 2010. Los límites establecidos por la Comisión Europea fueron durante años recomendaciones, pero desde 2010 son de obligado cumplimiento. La media anual admitida de dióxido de nitrógeno son 40 microgramos por metro cúbico. Pekín ha limitado de 750.000 al año a 240.000 las nuevas matriculaciones Circular por casi todo el Gran Londres exige pagar un peaje Otras capitales en varios continentes limitaron el tráfico privado hace tiempo. Megaurbes como la ciudad de México o Teherán empezaron a vetar coches en los noventa. Pekín, convertida hoy en una jungla de automóviles, acaba de limitar las nuevas matriculaciones y circular por casi todo el Gran Londres exige pagar una tasa. Las siguientes son las principales medidas que han tomado esas ciudades, muchas de las cuales apenas han asomado en España.
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Un estudio relaciona las emisiones de los coches con enfermedades circulatorias
ELENA G. SEVILLANO - Madrid - 05/01/2011
Ni se ven, ni se huelen, ni se tocan. Pero las partículas PM2,5 están en el aire que se respira en Madrid y son muy dañinas, incluso más de lo que se pensaba hasta ahora. Un estudio recién publicado relaciona los niveles altos de contaminación por estas diminutas partículas en suspensión (llamadas PM2,5 porque miden menos de 2,5 micras de diámetro) que generan los motores diésel con la mortalidad por enfermedades del sistema circulatorio.
Los autores -T. Maté, del hospital Clínico de Valladolid; R. Guaita, del Doctor Peset de Valencia; M. Pichiule, de La Princesa en Madrid y C. Linares y J. Díaz, del Instituto de Salud Carlos III- demuestran mediante un análisis estadístico que se producen más muertes por infartos, cardiopatías isquémicas e ictus cuando la contaminación es más alta. Y su conclusión es clara: reducir los niveles de PM
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